2004-09-12, 16:47
des ist halt so, weil die bremsaufnahme am obersten ende des gussets sitz und der drehpunkt erst naher kommt. dh relativ schmales längliches teil, das die bremskräfte nicht aufnehmen kann und sich verformt. folglich: einerseits verformung in laufrichtung und dann noch, wenn man genau hinschaut in eine drehbewegung quer dazu (heisst glaube ich torsion)
hab das thema mitn mankra schon durchgesprochen. wollte damals so eine art bremsmomentabstützung machen, aber das lasse ich jetzt. so störend ist des wiederum nicht.
greetz
hab das thema mitn mankra schon durchgesprochen. wollte damals so eine art bremsmomentabstützung machen, aber das lasse ich jetzt. so störend ist des wiederum nicht.
greetz