2004-11-17, 17:13
Servus,
ich hab günstig eine Super T Bj. 2002 bekommen die jetzt in mein Hitec SLK soll. Leider ist der Schaft etwas zu kurz (ca. 2 cm). Mein Händler sagt, er macht mir problemlos einen neuen rein. Auf meine Frage ob denn das so einfach ist, und ob wir die Gabel nicht lieber zum Importeur schicken sollen hater nur gelacht und gesagt: ist nur eine Presspassung, ein paarmal mit dem Hammer drauf (also mit dem Hammer austreiben), neues rein - fertig (so sinngemäss...![[Bild: shocked.gif]](https://www.downhill-board.com/images/graemlins/shocked.gif)
). Ich denke er weis was er tut - er ist Maschinenbaumeister und Mechankermeister. Aber ist das wirklich so einfach, oder kann bei der Gabel etwas kaputt werden? Oder soll ich die Gabel lieber zum Trendsport schicken? Also was soll ich tun? ![[Bild: icon_question.gif]](https://www.downhill-board.com/images/graemlins/icon_question.gif)
Grüsse, Orangechrunch![[Bild: confused.gif]](https://www.downhill-board.com/images/graemlins/confused.gif)
ich hab günstig eine Super T Bj. 2002 bekommen die jetzt in mein Hitec SLK soll. Leider ist der Schaft etwas zu kurz (ca. 2 cm). Mein Händler sagt, er macht mir problemlos einen neuen rein. Auf meine Frage ob denn das so einfach ist, und ob wir die Gabel nicht lieber zum Importeur schicken sollen hater nur gelacht und gesagt: ist nur eine Presspassung, ein paarmal mit dem Hammer drauf (also mit dem Hammer austreiben), neues rein - fertig (so sinngemäss...
). Ich denke er weis was er tut - er ist Maschinenbaumeister und Mechankermeister. Aber ist das wirklich so einfach, oder kann bei der Gabel etwas kaputt werden? Oder soll ich die Gabel lieber zum Trendsport schicken? Also was soll ich tun? Grüsse, Orangechrunch