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Guter Bikeshop
#29
Interressanter Thread und interressante Postings:

@Georg:

Mußte lachen, wie ich den ersten Teilsatz las: So ähnlich hab ich mir das auch noch vor einem Jahr vorgestellt. Nur 8h Geschäftszeit, gegenüber den 12h Schichten, die ich früher auf Montage gearbeitet hab. Jeden Tag 4h mehr Freizeit.........
Leider wurden aus 12h Arbeitszeit nun 15 bis 16h..........

Ansonsten hast es mit dem Posting sehr gut auf dem Punkt gebracht.

Mit den Lieferzeiten hast auch recht. Ich hab mir inzwischen ein Netzwerk an guten Lieferanten zugelegt. Trotzdem ist es nicht so einfach.

@Rynee

Ist etwas zuviel der Ehre:

Ich hab kein Rennteam, sondern einen recht zwanglosen Verein. Ist eher ne lockere Angelegenheit.
Events hab ich auch (noch) keine gesponsert.
Mit dem Wiedererkennenn ist es so eine Sache:

Ich tu mir in meinem kleinen Geschäft natürlich leichter, als wenns in der City ein Geschäft mit jedem Tag 100 oder mehr Kunden hast.

Zum Thema Testbikes:

DHler als Testbike sind immer so eine Sache. Gerade in Schöcklnähe werd ich auch keine herstellen.
Ich find, ist auch nicht nötig. Jeder, der regelmäßig fährt, wird auch die Möglichkeit haben, für eine Abfahrt mit jemanden das Radl zu tauschen und mit der Zeit hat man recht viele Vergleichsmöglichkeiten.

Bei normalen Tourenbikes ist es natürlich einfacher.

@Mafa


Zuviel kosten darf ein Testfuhrpark natürlich auch nicht [Bild: wink.gif] [Bild: wink.gif]

@Georg

10 Fotos, Vereinbarung ausfüllen + erklären, Rad zurücknehmen, begutachten dauert auch ohne daß ein Schaden ist, denn man ausdiskutieren muß, sicher 10 Minuten, wenn nicht länger.

@Rynee
Abschreiben stimmt nicht, man nimmt das Radl ganz einfach in die Bilanz und der um den Wertverlust des Testrad wird der Gewinn, der versteuert wird, verringert. Wenns wenig Gewinn machst, kannst auch wenig Steuern einsparen.
Kosten tut das Testradl aber so oder so etwas.

@Hillthrill

Mit der Homepage weiß ich nun, wer Du bist [Bild: wink.gif] [Bild: wink.gif]
Den Überschlag von Windisch schon verdaut?


Weil hier ein paarmal Beratung angesprochen wurde:

Fürn Händler ist es immer wieder eine Gradwanderung: Bietet man ausführliche Beratung an, kostet dieses Zeit.
Es gibt genügend Leute, die in normale Läden schlendern, darin mit dem Verkäufer über div. Dinge plaudern und fragen und dann im Web bestellen..........
Das so mit der Zeit die Beratungszeiten immer kürzer werden, darf niemanden wundern.
Ungekehrter Fall:
Ich hab im Laden die gleichen Preise wie Online.
Bei einer Onlinebestellung ist es Ok, wenn bei einem Reifen 2 oder 3 Euro hängen bleiben.
Wenn jemand aber ne halbe Stunde Beratung braucht, um sich für einen Reifen zu entscheiden, würde sich das auf Dauer nicht ausgehen.

So ist es halt immer schwer, einen guten Mittelweg zu finden.
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