2005-01-10, 10:53
immer wennst an trick machen willst musste a bissl mehr am lenker reissen, da du mehr airtime haben willst und in der luft eh an energie verlierst.
der hintern muß beim barspin grade deswegen nach hinten, um den schwerpunkt nach hinten zu verlagern. nich in erster linie wegen sattel klemmen und so![[Bild: icon_lol.gif]](https://www.downhill-board.com/images/graemlins/icon_lol.gif)
den kannste auch klemmen, ohne dein hinterteil nach hinten zu verlagern
der hintern muß beim barspin grade deswegen nach hinten, um den schwerpunkt nach hinten zu verlagern. nich in erster linie wegen sattel klemmen und so
![[Bild: icon_lol.gif]](https://www.downhill-board.com/images/graemlins/icon_lol.gif)
den kannste auch klemmen, ohne dein hinterteil nach hinten zu verlagern