2005-03-15, 15:19
Werden nur wenige hier die Gabel besitzen.
Ich hab das Gaberl nicht, daher allgemein:
Setz dich drauf. Gabel sollte 20% des Federweges eintauchen. Tut sie das nicht, sind wahrscheinlich die Federn zu hart und/oder zuviel Vorspannung. -> Weichere Federn, Vorspannung reduzieren.
Ist die Gabel schwergängig? Vielleicht benötigt sie auch ein Service oder hat ein beschädigtes, schwergängiges Lager.
Druckstufe und Zugstufe an die Federhärte und Fahrweise anpassen. Dazu mußt da das Gaberl zerlegen und schaun was sich machen läßt. Ich weiß auch nicht welches Öl standardmäßig drin ist. Könntest, wenn du bereits "leichtere" Federn hast, dann auch ein "leichteres" Öl ausprobieren.
Aber da mußt du wissen was du tust, was wie an deiner Fragestellung ersichtlich, nicht zutrifft.
Also beschränke dich darauf die Reibung zu kontrollieren bzw. auf einen Federwechsel.
Ich hab das Gaberl nicht, daher allgemein:
Setz dich drauf. Gabel sollte 20% des Federweges eintauchen. Tut sie das nicht, sind wahrscheinlich die Federn zu hart und/oder zuviel Vorspannung. -> Weichere Federn, Vorspannung reduzieren.
Ist die Gabel schwergängig? Vielleicht benötigt sie auch ein Service oder hat ein beschädigtes, schwergängiges Lager.
Druckstufe und Zugstufe an die Federhärte und Fahrweise anpassen. Dazu mußt da das Gaberl zerlegen und schaun was sich machen läßt. Ich weiß auch nicht welches Öl standardmäßig drin ist. Könntest, wenn du bereits "leichtere" Federn hast, dann auch ein "leichteres" Öl ausprobieren.
Aber da mußt du wissen was du tust, was wie an deiner Fragestellung ersichtlich, nicht zutrifft.
Also beschränke dich darauf die Reibung zu kontrollieren bzw. auf einen Federwechsel.