2005-03-17, 21:34
Also ertsmal Danke für eure Antworten...
Pike, MZ AM u.ä. fallen alle raus -> das sind Enduro Forken und passen (imo) nicht zum Patriot.
Für BikePark und technisch schwierige Trails nicht so prickelnd. Vor allem nicht bei meiner Fahrweise![[Bild: grin.gif]](https://www.downhill-board.com/images/graemlins/grin.gif)
Eine 66 baut mir einfach zu hoch und ist zudem nicht variabel genug.
Manitou...wenn dann nur die Breakout+ (das P7+ hat 1.5) aber dann bräuchte ich bei meiner MonoM4´nen neuen Bremskörper und das will ich nicht.
Zudem haben wir hier leider keine guten Erfahrungen mit einer 150er Breakout gemacht...Buchsen & Dichtungen.
Somit bleiben eigentlich nur noch die Z1-FR-1 und die Fox 36 R. Stabil, gutes Gewicht, 150mm FW und variabel genug um auch mal eine Tour zu fahren.
Z1 Fr-1
2,5 Kg, 150mm FW, einstellbare Zugstufe und ETA
~ 600,-- EUR
36 R
2,3 Kg, 110 - 150 mm FW, einstellbare Zugstufe und Talas
~ 900,-- EUR
Laut Test´s soll sie ja brutal steif sein !
Das sie eine Luft-Forke ist, stört mich nicht - ich denke das sollte mittlerweile ausgereift sein.
Die DH-40 ist ja´ne Luftgabel und Peatty´s Boxxer mittlerweile doch auch![[Bild: confused.gif]](https://www.downhill-board.com/images/graemlins/confused.gif)
Irgendwie kann ich mich nicht entscheiden![[Bild: icon_sad.gif]](https://www.downhill-board.com/images/graemlins/icon_sad.gif)
Vor allem, da - wenn ich die 36 R nehme - der Kauf sehr gut überlegt sein sollte!
Cheers,
Strawberry.
Pike, MZ AM u.ä. fallen alle raus -> das sind Enduro Forken und passen (imo) nicht zum Patriot.
Für BikePark und technisch schwierige Trails nicht so prickelnd. Vor allem nicht bei meiner Fahrweise
Eine 66 baut mir einfach zu hoch und ist zudem nicht variabel genug.
Manitou...wenn dann nur die Breakout+ (das P7+ hat 1.5) aber dann bräuchte ich bei meiner MonoM4´nen neuen Bremskörper und das will ich nicht.
Zudem haben wir hier leider keine guten Erfahrungen mit einer 150er Breakout gemacht...Buchsen & Dichtungen.
Somit bleiben eigentlich nur noch die Z1-FR-1 und die Fox 36 R. Stabil, gutes Gewicht, 150mm FW und variabel genug um auch mal eine Tour zu fahren.
Z1 Fr-1
2,5 Kg, 150mm FW, einstellbare Zugstufe und ETA
~ 600,-- EUR
36 R
2,3 Kg, 110 - 150 mm FW, einstellbare Zugstufe und Talas
~ 900,-- EUR
Laut Test´s soll sie ja brutal steif sein !
Das sie eine Luft-Forke ist, stört mich nicht - ich denke das sollte mittlerweile ausgereift sein.
Die DH-40 ist ja´ne Luftgabel und Peatty´s Boxxer mittlerweile doch auch
Irgendwie kann ich mich nicht entscheiden
Vor allem, da - wenn ich die 36 R nehme - der Kauf sehr gut überlegt sein sollte!
Cheers,
Strawberry.