Leichtbauschrauben

[georg]

Wegen den Canitsockelschrauben: Ich kann mich erinnern, daß ich aus irgendeinen Grund vor Jahren auf meinem Superleichtrad von Alu- wieder aus Stahl umgestiegen bin.. weiß aber nicht mehr warum. Egal, probiers mal aus. 3x Vollbremsung wenn sie halten laß´ sie drauf.

Wegen Stahlschrauben abdrehen: Das stimmt schon aber abgedrehte Titanschrauben sind nochmal leichter.
Hab zB die Schrauben der Sattelstützenklemmung die ja als M6x55 nicht grad kurz sind so behandelt. Sollte man aber nur mit rostfreien schrauben machen. Aluschrauben sollte man nicht abdrehen weil sonst der Korrosionsschutz nicht mehr gegeben ist.

Gewichtsvorteil: Selbst radiakalst abgedrehte (Schaft auf 80-90% Kerndurchmesser, Zylinderkopf außen bis auf 1mm hohen Bund für die Auflagefläche, Kopf niedrig und gefast, Sechskant gesenkt) Stahlschrauben sind 30-40% schwerer als nicht abgedrehte Aluschrauben. Wenn ich jetzt den Preis für gepresste Aluschrauben mit dem Arbeitsaufwand für das Abdrehen vergleiche, ist die Aluschraube besser.. viel besser. Aber natürlich nicht so sicher und bei weitem nicht so exklusiv.