Mein Santa Cruz V10 FOTO!!!

[SpeedyR]

Das neue V10 ist etwas leichter.Alleine elox macht 200-300g weniger.Hier ma ne Partsliste zum ausrechnen *g*

Rahmen: Santacruz V10 "m" anodized -DHX5.0 4870g
Gabel: Fox DH 40RC2 (incl Steckachse) 2960g
Steuersatz: Chris King No Threadset99g
Spacer: Carbon 2g
Lenker: LP Composites Carbon 210g
Vorbau: Thomson 50mm 156g
Griffe: Onza 48g
Bremse VR komplett incl Stahlflexleitung: Hope 6ti 225mm Floating Rotor 605g
Bremse HR komplett incl Stahlflexleitung: Hope 6ti 225mm Floating Rotor 630g
Bremsmomentstütze Kohlefaser eigenbau 274g
Vorderrad: Hadley 20mm Steckachse mit Dt 6.1FR /
Hinterrad: Hadley 135/12mm Steckachse mit Dt 6.1FR 2366g
Sattel: Flite TT 164g
Sattelstütze: Thomson Elite gekürzt 188g
Sattelklemme: Hope Quick release 19g
Innenlager: XTR 116mm 183g
ICSG-Adapter: MRP Sys3 8g
Kurbeln:XTR DH 175mm poliert 410g
XTR Spider: XTR modifiziert 5loch 110m 68g
Kettenblatt: TA Specialites 44z 76g
Kettenblattschrauben: TA Specialites 9g
Kette: Sram PC99 Hollowpin 260g
Kettenführung: Kohlefaser eigenbau /MRP Rolle 85g
Bashring: Kohlefaser eigenbau 75g
Pedale: Mallet M 464g
Schaltwerk: XT Short Cage ,modifiziert, poliert 205g
Schalthebel: Shimano Deore incl Züge 140g
Kassette: SRAM 8gang modifiziert 159g
Reifen: Michelin DH 2 x 1150g
Schläuche: Ultralite Schwalbe 2 x 95g

>17 kg sind durchaus machbar(und ja, die Fox40 wiegt wirklich soviel!!).Die BMA wird noch überarbeitet (Carbonrohr),Stütze is jetz ne Thomson,Ti Feder und 42er TA Blatt

Psie Fr 6.1d bekommen langsam verformungen in der Seitenwand,laufen jedoch absolut rund,-wundert mich eigentlich obwohl ich immer mit genügend druck fahre.Eingespeicht sind sie bei WhizzWheels

Hat vielleicht scho jemand Probs mit der Felge gehabt?

Gruss Rafael