Hub von Luftdämpfern???

[DH-Rooky]

1) Luftdämpfer haben a schlechteres Ansprechverhalten weil die Dichtungen der Luftkammern erhöhtes Losbrechmoment verursachen. Da scheints mittlerweile bessere Dichtungen zu geben nachdem das Problem bei älteren Luftdämpfern wesentlich gravierendere Ausmaße hat (so kommts mir zumindest vor)
2) Luft ist ein extrem progressives Federungsmedium und um eine einigermaßen lineare Kennlinie zu bekommen muß man das Volumen der Luftkammer beim einfedern vergrößern. Ich hab leider keine Ahnung wie das funktioniert weil ich bis dato noch keine Zeichnung dazu gesehn habe. DT hat sowas glaub ich als erstes verbaut.
3) Luftdämpfer mit genügend Hub gibts erst seit kurzem also wars gar nicht möglich bei den meisten Downhillern einen einzubauen
4) Mit einem Stahlfederdämpfer kann man ein Rennen noch zu Ende fahren auch wenn die Dämpfung hin ist und die Feder wird wohl nicht verrecken, wenn allerdings die Kartusche vom Luftdämpfer platzt ist das ein Totalausfall.

So jetz kannst dir überlegen ob du einen Luftdämpfer willst, mein DHX Air ist schon so gut wie bestellt