2005-09-28, 20:05
Zitat: Ach so, stimmt.. du hast ja bei deinem Tuning auch die Druckstufe beim Ausfedern einen Spalt offen.. dann ist die Zugstufe natürlich massiv schnell.
eigentlich wäre es möglich dass das spventil die öffnungen komplett verschließt (wenn mans von hand zudrückt). doch ich weiß nicht ab welchem druck dies der fall ist. also weiß ich auch nicht obs ganz zu ist oder ein spalt offen. aber es passt grad.
![[Bild: smile.gif]](https://www.downhill-board.com/images/graemlins/smile.gif)