2005-10-05, 11:17
Naja, aber wohl von den ganz alten nicht soviele. Die waren doch glaub ausschließlich für Rohloffs gedacht?!?
Is au wurscht. Aber danke für den Link zu betd.co.uk die haben wirklich genau die Buchsen die ich suche. Gut, die kosten ungefähr das 10fache von dem was eine hier gekostet hat, als es sie noch zu kaufen gab.
Aber die Frage ist doch ne andere: Wie kann ich verhindern, dass es gleich wieder passiert? Sonst lohnt sich das alles nicht. Bisher hatte keiner ne Theorie wie es passiert ist. Mal abgesehen von der, dass die Schaltung durch die Kettenstrebe in die Speichen gedrückt wird. In dem Fall würde nur ein neuer Rahmen helfen.![[Bild: icon_sad.gif]](https://www.downhill-board.com/images/graemlins/icon_sad.gif)
Is au wurscht. Aber danke für den Link zu betd.co.uk die haben wirklich genau die Buchsen die ich suche. Gut, die kosten ungefähr das 10fache von dem was eine hier gekostet hat, als es sie noch zu kaufen gab.
Aber die Frage ist doch ne andere: Wie kann ich verhindern, dass es gleich wieder passiert? Sonst lohnt sich das alles nicht. Bisher hatte keiner ne Theorie wie es passiert ist. Mal abgesehen von der, dass die Schaltung durch die Kettenstrebe in die Speichen gedrückt wird. In dem Fall würde nur ein neuer Rahmen helfen.