2005-11-10, 14:09
Hab vor einem Jahr Praxissemester bei der ZF gemacht (die machen Getriebe für fast alles, haben auch ein CVT im Programm), und vorn dort weiß ich, daß mit ähnlichen Technologien experiementiert wurde, diese aber genau aufgrund der durch das Polygon verursachten Schwingungen wieder eingestampft wurden. Das größte Problem war wohl die Resonanz bei höheren Drehzahlen.