2002-07-10, 02:48
was du auch machen kanst ist einfach die höhe des drehpunktes "über grund" zu messen. einmal ausgefedert und einmal voll eingefedert. dann sollte die differenz den vertikalen federweg ergeben. aber da sich natürlich die hinterachse auf einer kreisbahn bewegt ist das auch nicht richtig ![[Bild: wink.gif]](https://www.downhill-board.com/images/icons/wink.gif)
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www.porno-partei.de
Suche VW Bus Transporter TDI oder ähnliches. möglichst nicht zu teuer und annehmbarer Zustand
Danke
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