2006-02-02, 16:36
Was soll man dazu sagen?
Von der Funktion ein gewöhnlicher 4-Gelenker mit doppelt angelenkten Dämpfer.
Der Anlenkhebel oben ist unnötig ausgefräst, gebogen und häßlich.
Die Rahmenkonstruktion ist unnötig ausgefräst, häßlich und teuer.
Die Sattelstütze ist irgendwie verstellbar (Excenter, nette Idee), aber nicht ordentlich absenkbar..
..und besonders glücklich wirkt der Fahrer auch nicht damit.![[Bild: wink.gif]](https://www.downhill-board.com/images/graemlins/wink.gif)
Naja, wer drauf steht und das Rad schön findet, warum nicht.
Was spricht sonst dafür: Dieses Modell scheint in D handgemacht zu werden. Echt schön geschweißt. Maßanfertigungen sind erhältlich. Gute Homepage und bis auf fehlende Actionbilder echt nett. Interessant ist das Hardtail für die Rohloffnabe mit excentrisch aufgehängten Tretlager. Damit erspart man sich einen Kettenspanner. Was jetzt besser ist, muß jeder selber entscheiden.
Was spricht dagegen: Es gibt in der gleichen Kategorie x-Räder, viele aus Taiwan, um sicherlich weniger Geld für die gleiche Leistung. Wenn man sich die Bilder ansieht, da gibt es Modelle die in Taiwan zugekauft werden (oder in D nachgebaut, aber die sehen Taiwanserien zum verwechseln ähnlich) und es gibt Räder die anscheinend in D gebaut werden. Bei letzteren kommt es mir bei eingen (zB mcViii) vor, als würden die auf so einen Rahmen wirkenden Kräfte unterschätzt. Anhand der fehlenden Kettenführung (oder zumindest einen Ring, oder zumindest einen Werfer der das notdürftig festhält) sieht man, wie das Rad vermutlich testgefahren wird. Ja ich weiß, es hat ne Rohloff, aber trotzdem..
Von der Funktion ein gewöhnlicher 4-Gelenker mit doppelt angelenkten Dämpfer.
Der Anlenkhebel oben ist unnötig ausgefräst, gebogen und häßlich.
Die Rahmenkonstruktion ist unnötig ausgefräst, häßlich und teuer.
Die Sattelstütze ist irgendwie verstellbar (Excenter, nette Idee), aber nicht ordentlich absenkbar..
..und besonders glücklich wirkt der Fahrer auch nicht damit.
Naja, wer drauf steht und das Rad schön findet, warum nicht.
Was spricht sonst dafür: Dieses Modell scheint in D handgemacht zu werden. Echt schön geschweißt. Maßanfertigungen sind erhältlich. Gute Homepage und bis auf fehlende Actionbilder echt nett. Interessant ist das Hardtail für die Rohloffnabe mit excentrisch aufgehängten Tretlager. Damit erspart man sich einen Kettenspanner. Was jetzt besser ist, muß jeder selber entscheiden.
Was spricht dagegen: Es gibt in der gleichen Kategorie x-Räder, viele aus Taiwan, um sicherlich weniger Geld für die gleiche Leistung. Wenn man sich die Bilder ansieht, da gibt es Modelle die in Taiwan zugekauft werden (oder in D nachgebaut, aber die sehen Taiwanserien zum verwechseln ähnlich) und es gibt Räder die anscheinend in D gebaut werden. Bei letzteren kommt es mir bei eingen (zB mcViii) vor, als würden die auf so einen Rahmen wirkenden Kräfte unterschätzt. Anhand der fehlenden Kettenführung (oder zumindest einen Ring, oder zumindest einen Werfer der das notdürftig festhält) sieht man, wie das Rad vermutlich testgefahren wird. Ja ich weiß, es hat ne Rohloff, aber trotzdem..