2006-04-23, 11:07
Bei aktuellen Automatic Fahrzeugen passiert nix (wahrscheinlich auch kein Burnout), wenn man unter N Vollgas gibt und dann auf D schaltet, da die Automatic mit dem Motorsteuerkastl gekoppelt ist und dementsprechend weniger Kraftschluß durchläßt.
Das gleiche bei Automatic mit Handmodus (TipTronic): Da kannst bei 200 auf den ersten Gang runterschalten probieren....... Er tut es nicht.
Andererseits wenns mit dem höchsten Gang zu langsam fährst, schaltet er auch wieder selbstständig.
Das gleiche bei Automatic mit Handmodus (TipTronic): Da kannst bei 200 auf den ersten Gang runterschalten probieren....... Er tut es nicht.
Andererseits wenns mit dem höchsten Gang zu langsam fährst, schaltet er auch wieder selbstständig.
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