Autofrage

[Timo]

jetzt bin ich komplett verwirrt. bisher war ich der festen überzeugung, dass jedes rad von haus aus voll gebremst wird und wer der sensor fürs rad sagt, dass es blockiert das die bremse solang gelockert wird, bis nicht mehr blockiert und dann wieder stärker wird bis blockiert und so weiter, bis das auto steht.

is das ned ABS das du beschreibst ?

ich glaube schon, dass es prozentuell verteilt ist, du bremst beim biken hinten auch nicht gleich fest wie vorne.

wie schon erwähnt wurde, würden die hinteren früher blockieren.

das mit dem auf zu auf zu bei blockierendem rad macht der sensor für ABS, also antiblockiersystem halt. somit kannst das auto besser unter konterolle haben bei vollbremsung udn der bremsweg ist kürzer weil haftreibung größer ist wie gleitreibung.

N
a
t