2006-05-12, 19:38
Auch wenn wir vom Thema abkommen, aber einen hab ich noch 
....
Muss Dir leider wiedersprechen. Ich hab selber ein sehr dünnwandiges (0,5mm) "Wickeloptikrohr" um das eigentliche Rohr herumlaminiert. Ursprünglich vom Hersteller vorgesehen war das nicht. Aber die Carbonoptik wollt ich schon haben...
Rein rechnerisch ja! Sollte 10000N Druck aushalten. Das Rohr ist ein B-HM Rohr der Fa. Comat. B steht für speziell auf Biegung optimiert (radiale Fasern sind da dann wohl schon drin) und HM für Hochmodulfaser. Jetzt kommts: E-Modul 170.000!!! Wo war da nochmal Alu...
Das Rohr ist normal schweineteuer, 500mm rund 220 Euro (Einzelfertigung). Ich hatte sehrsehr viel Glück, war nett und hab ein Muster aus einer großen Charge bekommen!
....georg schrieb:Nöt. Die radialen Fasern sind unbedingt notwendig, da das Rohr sioch sonst spalten würde. Die Kräfte kommen nier geradlining hinein, es gibt immer eine Knickung und in der Einspannstelle bewirkt die Knickung eine Spaltung vom Rohr. Ein rein unidirektionales Rohr würde, wie oben erwähnt, beim geringsten Anlaß auseinenderbrechen.
Muss Dir leider wiedersprechen. Ich hab selber ein sehr dünnwandiges (0,5mm) "Wickeloptikrohr" um das eigentliche Rohr herumlaminiert. Ursprünglich vom Hersteller vorgesehen war das nicht. Aber die Carbonoptik wollt ich schon haben...
georg schrieb:Die Gelenkköpfe aus Alu zu bauen bedarf einer völlig anderen Konstruktion. Die Standardkugelgelenkköpfe sind in geschmiedeten Stahl als M8 ausreichend. Wir haben Versuche mit M6 gemacht, die wurden zerstört. Dh. wenn man die Kugelgelenke aus einen anderen Werkstoff macht, muß das viel größer dimensioniert sein. Die Konstruktion müßte insoferne anders aussehen, daß der Halter des Kugegelenks dann in irgendeiner Form hohl sein müßte. Nur so kann man den Gewichtsvorteil eines Leichtbaumaterials aussschöpfen.Na dann bin ich ja mal gespannt... Ich hab Kugelgelenke in ein Alubauteil eingepresst und verklebt (vgl. Kugelgelenklager an manchen Dämpfern). Wenn die Passung "hält" dann passts. Sollte aber halten, denn am Dämpfer hälts ja auch.
georg schrieb:Und das hält?? Dann hält ein 16x2 aus einen normalen Carbonwerkstoff (kein HM oder HT) auch.
Rein rechnerisch ja! Sollte 10000N Druck aushalten. Das Rohr ist ein B-HM Rohr der Fa. Comat. B steht für speziell auf Biegung optimiert (radiale Fasern sind da dann wohl schon drin) und HM für Hochmodulfaser. Jetzt kommts: E-Modul 170.000!!! Wo war da nochmal Alu...
Das Rohr ist normal schweineteuer, 500mm rund 220 Euro (Einzelfertigung). Ich hatte sehrsehr viel Glück, war nett und hab ein Muster aus einer großen Charge bekommen!