2006-06-02, 14:07
Mich hat mal wieder der Ergeiz gepackt und mir zum Ziel gemacht den leichtesten Downhiller ever zu bauen.
Nun es ist vollbracht ,er ist fertig und wird am Weekend in die freie Wildbahn entlassen .
Was ich wollte ist kein Bike mit dem man Angst haben muß das es bei der ersten Ausfahrt zerbricht oder einen exotischen Rahmen der eher für CC Ausfahrten taugt als für knackige Downhills .
Nein als Ausgangsbasis dient ein Santa Cruz V10 , reichlich Federweg und eher als Hardcore Rahmen zu bezeichnen .
Die Waage zeigt im Moment exact 16,4kg an und wenn ich die restlichen Arbeiten noch erledigt habe wird die 16kg Grenze fallen .
Pics gibt ab nächster Woche und einen Fahrbericht ebenfalls .
Bestückungstabelle lautet wie folgt :
Rahmen : Santa Cruz V10 2006 Medium
Gabel : Rock Shox Worldcup
Dämpfer : Fox DHX 5.0 mit Titanfeder
Kurbel : FSA K-Force Carbon
Vorbau : FSA FR 200
Lenker : FSA Carbon DH
Kettenführung : MRP Carbon
Kettenblatt : e-Thirteen DH 38
Bremsen : Avid Juicy Carbon hi.+vo.
Schaltung : Sram XO Carbon (kurzer Käfig)
Schalthebel : Sram XO Carbon
Steuersatz : Chris King
Sattelstütze : FSA K-Force Carbon
Felgen : DT Swiss 5.1 32 Loch
Naben : Hope Pro 2 hi. + vo. 150mm Steckachse hi.
Speichen : DT Aerolight
Nippel : DT Alu 14mm
Kranz : Shimano Dura Ace 12-25
Kette : KMC X9 gold
Sattel : Selle Italia SLR Carbonio
Pedale : Shimano DX
Griffe : Oury
Schläuche : Schwalbe (normal)
Mäntel : Maxxis Minion DH 2.5 hi. + vo.
Extras : Stahlflexleitungen für Juicy , sämtliche Stahlschrauben gegen Titan getauscht
Möglich hat dieses Projekt unser geschätzer Forumskollege Mankra und sein Bikestore (www.bikestore.cc) !
Es hat ihm und mir einige Nerven gekostet aber ich denke es hat sich ausgezahlt .
Das Bike wird in dieser Saison von mir gefahren und ist ab Ende der Saison bei der Firma Bikestore zu erwerben .
Ungeduldigen baut Mankra sicher gern sofort ein Replika auf .
Nun es ist vollbracht ,er ist fertig und wird am Weekend in die freie Wildbahn entlassen .
Was ich wollte ist kein Bike mit dem man Angst haben muß das es bei der ersten Ausfahrt zerbricht oder einen exotischen Rahmen der eher für CC Ausfahrten taugt als für knackige Downhills .
Nein als Ausgangsbasis dient ein Santa Cruz V10 , reichlich Federweg und eher als Hardcore Rahmen zu bezeichnen .
Die Waage zeigt im Moment exact 16,4kg an und wenn ich die restlichen Arbeiten noch erledigt habe wird die 16kg Grenze fallen .
Pics gibt ab nächster Woche und einen Fahrbericht ebenfalls .
Bestückungstabelle lautet wie folgt :
Rahmen : Santa Cruz V10 2006 Medium
Gabel : Rock Shox Worldcup
Dämpfer : Fox DHX 5.0 mit Titanfeder
Kurbel : FSA K-Force Carbon
Vorbau : FSA FR 200
Lenker : FSA Carbon DH
Kettenführung : MRP Carbon
Kettenblatt : e-Thirteen DH 38
Bremsen : Avid Juicy Carbon hi.+vo.
Schaltung : Sram XO Carbon (kurzer Käfig)
Schalthebel : Sram XO Carbon
Steuersatz : Chris King
Sattelstütze : FSA K-Force Carbon
Felgen : DT Swiss 5.1 32 Loch
Naben : Hope Pro 2 hi. + vo. 150mm Steckachse hi.
Speichen : DT Aerolight
Nippel : DT Alu 14mm
Kranz : Shimano Dura Ace 12-25
Kette : KMC X9 gold
Sattel : Selle Italia SLR Carbonio
Pedale : Shimano DX
Griffe : Oury
Schläuche : Schwalbe (normal)
Mäntel : Maxxis Minion DH 2.5 hi. + vo.
Extras : Stahlflexleitungen für Juicy , sämtliche Stahlschrauben gegen Titan getauscht
Möglich hat dieses Projekt unser geschätzer Forumskollege Mankra und sein Bikestore (www.bikestore.cc) !
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Das Bike wird in dieser Saison von mir gefahren und ist ab Ende der Saison bei der Firma Bikestore zu erwerben .
Ungeduldigen baut Mankra sicher gern sofort ein Replika auf .
Skyimages.media
Unterhalte Dich nie mit Idioten ,sie ziehen Dich auf ihr Niveau und schlagen Dich dort mit Erfahrung !
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