Nach 4 Jahren wieder ein neues Baby: V10 unter 17kg

[Poison :)]

Boxxer Race 05 und Marzocchi VF Serien -> Nur Rückschlagventile als Umschaltung zwischen Druck- Zugstufe, Gemeinsame low- und highspeedflüsse, keine - nicht einmal in Ansätzen - einstellbare Druckstufe. Daher keine Dämpfung bei langsamen Schlägen und/oder zuviel bei schnellen Schlägen, massives Wegtauchen der Gabeln, muß mit harten Federn und/oder Luftunterstützung kompensiert werden -> unkomfortabel weil der Federweg nicht genutzt wird, Überbelastung der Zugstufe aufgrund der harten Federn, Energie des Stoßes wird in den Federn gespeichert und erst in der Zugstufe abgebaut -> Zu langsame Zugstufe bei schnellen Stößen -> "Packen" der Gabel.

edit: Super im Parkpatztest. Einfedern funktioniert, spricht auch gut an, federt schön durch den federweg - eh klar, hat ja keine Druckstufendämpfung. Dagegen versaagt eine gut eingestellt Gabel im Parkoplatztest. Feines Ansprechen ja.. aber zuviel Sag und sie federt weniger ein wenn man sich draufschmeißt.

da kann man ja fast nix mehr dagegen sagen..weil du eh immer recht hast :eek: :mrpurple:

aber ich bin sehr zufrieden..die frage ist ob ein normalfahrer (ich) den unterschied spüren würde...

lg