2002-07-28, 17:49
Die oldschool Lager (=Konuslager) mit einzelnen Kugeln sind eigentlich besser als Industrielager.
Warum?
Weil die Laufbahn nicht exakt festgelegt ist. Jetzt biegt sich aber deine Pedalachse. Industrielager (eigentlich Wälzlager) haben aber eine exakt festgelegte Laufrille. Eine Durchbiegung oder Schiefstellung der Achsen beschädigt die Lager. Bei Konuslager ist das nicht der Fall, denn die laufen einfach ein bisserl neben der normalen Laufbahn und paßt.
Dh.: Laß Deine Lager so wie sie sind. Denn du kannst
a) die Durchbiegung der Achse nicht so einfach in den Griff kriegen (bei einem Umbau) und
b) die Lagersitze mit normalen Bastelmethoden nie so genau machen, daß die Wälzlager einigermaßen halten.
Hinweis: Der Durchmesser muß auf +-0.01mm passen und die Paralellität und Rechtwinkeligkeit zur Achse sowie die Paralellität und Rechtwinkeligkeit untereinander genauso.
Du hast eine Möglichkeit:
Innen ein wartungsfreies Gleitlager nehmen, und außen mit einem kleinen Rillenkugellager axial fixieren.
Dann nimmt das Gleitlager die großen Kräfte auf, und das kleine Rillenkuggellager verhindert praktisch nur, daß das Pedal von der Achse ruscht.
Aber besser ist, du kaufst dir neue Pedale.
_____________________________________________
http://members.aon.at/race-factory/new/index2.html
georg
..im übrigen bin ich der Meinung, das Shimano Monopol gehört zerstört!
Warum?
Weil die Laufbahn nicht exakt festgelegt ist. Jetzt biegt sich aber deine Pedalachse. Industrielager (eigentlich Wälzlager) haben aber eine exakt festgelegte Laufrille. Eine Durchbiegung oder Schiefstellung der Achsen beschädigt die Lager. Bei Konuslager ist das nicht der Fall, denn die laufen einfach ein bisserl neben der normalen Laufbahn und paßt.
Dh.: Laß Deine Lager so wie sie sind. Denn du kannst
a) die Durchbiegung der Achse nicht so einfach in den Griff kriegen (bei einem Umbau) und
b) die Lagersitze mit normalen Bastelmethoden nie so genau machen, daß die Wälzlager einigermaßen halten.
Hinweis: Der Durchmesser muß auf +-0.01mm passen und die Paralellität und Rechtwinkeligkeit zur Achse sowie die Paralellität und Rechtwinkeligkeit untereinander genauso.
Du hast eine Möglichkeit:
Innen ein wartungsfreies Gleitlager nehmen, und außen mit einem kleinen Rillenkugellager axial fixieren.
Dann nimmt das Gleitlager die großen Kräfte auf, und das kleine Rillenkuggellager verhindert praktisch nur, daß das Pedal von der Achse ruscht.
Aber besser ist, du kaufst dir neue Pedale.
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georg
..im übrigen bin ich der Meinung, das Shimano Monopol gehört zerstört!