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Frage an alle Saint Fahrer!
#17
also...du brauchst normalerweise die 800er mit einem spacer(egal auf welcer seite...so wie sichs mit der kefü besser ausgeht) allerdings wie schon gesagt wird es sich beim hinterbau nicht ausgehen und du müsstest die kurbel abfeilen (was eigentlich kein problem ist).

du kannst theoretisch auch eine 805er verwenden. das problem ist allerdings dass du einen ganzen zentimeter ausdistanzieren musst. du kannst ihn aber nicht beim lager ausdistanzieren weil das gewinde von der lagerschale zukurz wird! das heisst du musst das ganze auf der achse machen. die spacer für die achse müssen aber genau passen sonst übst du druck auf das lager aus wo es auf keinen fall sein darf(ich weiss nicht wo du die herbekommst-kann sein dass die von der raceface kurbel passen-brauchst aber 10 stück davon)!
das nächste ist dass du auch die kefü um einiges nach aussen setzen musst was eigentlich kein problem ist aber man weiss halt nicht was die ISCG aufnahme am rahmen dazu sagt wenn du mal mit der kefü auf nem stein aufsetzt! würd mich auch nicht wundern wenn sich die ISCG aufnahme dann verabschiedet.

gruß
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