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Frage an alle Saint Fahrer!
#18
also...du brauchst normalerweise die 800er mit einem spacer (egal auf welcher seite..wie sichs mit der kefü besser ausgeht). aber wie schon gesagt wird sich die kurbel beim hinterbau nicht ausgehen und du musst sie abfeilen was eigentlich kein problem ist.

du kannst theroretisch auch die 805er verwenden allerdings musst du dann einen ganzen cm ausdistanzieren. du kannst das aber nicht beim lager machen weil die lagerschale zu kurz wird. du musst es also bei der achse machen. die spacer auf der achse müssen aber genau passen sonst übst du druck auf die lager aus wo es auf keinen fall sein darf. die frage ist wo du solche spacer herbekommst. vielleicht gibt es zufällig solche ringe die im durchmesser und der breite genau passen oder du kannst dir welche machen lassen (viell passen die von raceface aber dann brauchst du 10 stück davon)!
das nächste ist dass du auch die kefü so weit nach aussen setzen muss was eigentlich kein problem ist. ich weiss aber nicht was die ISCG aufnahmen am rahmen dazu sagt wenn du mal mit der kefü auf nem stein aufsetzt. würd mich nicht wundern wenn sich die ISCG aufnahme verabscheidet.

gruß
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