2007-02-11, 18:32
schon klar dass das von der federungskennlinie abhängt. aber hier geht es ja nur um einen rahmen. mit einer bestimmten kennlinie. die wirst du nicht so einfach ändern können. (außer mit den versch. aufhängpunkten..sofern vorhanden)
damit bleibt also doch nur der dämpfer als variable übrig und da der vanilla im serienzustand eben nicht eine einstellbare progression besitzt sind wir schon wieder bei meinem rat von vorhin.
eine andere möglichkeit wäre es den dämpfer tunen zu lassen. damit hätte man ein super ansprechverhalten und am ende die veränderte progression für den durchschlagsschutz.
damit bleibt also doch nur der dämpfer als variable übrig und da der vanilla im serienzustand eben nicht eine einstellbare progression besitzt sind wir schon wieder bei meinem rat von vorhin.
eine andere möglichkeit wäre es den dämpfer tunen zu lassen. damit hätte man ein super ansprechverhalten und am ende die veränderte progression für den durchschlagsschutz.