2007-03-06, 11:10
JaWa schrieb:Laut RS wurde das Monoquoque für 2007 auf die Luftgabel ausgelegt.
also dürfte es diese Probleme beider 07er WC nicht mehr geben!
das Problem war, dass RS die 2005er Monquoque's einfach übernommen hat und das war für die Luft gabeln einfach zuviel! wie der Bruchpilot schon sagte war der Grund für die Gebrochenen WC's das höhere Losbrechmoment der WC und da die Gleitbuchsen ziemlich genau dort ansetzten wo die Gabel einzutauchen beginnt verkannteten sich die Standrohre in der Monouoque-einheit und dann brach das Teil. bei einer Stahlfedergabel sinkt man von Haus aus weniger weit ein und kann dann somit nicht verkannten (zumindest schwerer).
Für die Luftgabel (sprich WC) spricht einzig und allein das Gewicht! weder Preis noch funktion stehen für die WC.
danke für deine Info, denk auch das die 07er insofern überarbeitet wurde. Man sieht ja auch das ein oder andere veränderte Detail zur 2006er. Denke schon das das passen wird. ;-) Und ja, gestern beim Rumsurfen auch noch Pics von 888's gesehn die an derselben Stelle beidseitig durchgebrochen sind wie die 06er WC. Fox 40's ham ja auch hin und wieder Probleme mit der unteren Brücke, von daher, man kriegt alles kaputt. Die Frage ist nur "wie". :twisted:
Na die WC ist im Rahmenkit dabei.
@Steppenwolf, die 2005er 888RC hab ich scho, bin voll zufrieden mit ihr, noch nie auch nur ein Problem gehabt.
grüße
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