66 tauschen gegen boxxer?

[Tobias]

Wieso? Hast du beide schon mal gewogen?

Ich schon, und meine 66 liegt knapp unter 3kilo :-)
und die Boxxer Race 06 (keine WC) vom Kumpel locker 100-150 gramm mehr ;-)

ok - das war zu 100% mein Fehler grad bei weightweenies geschaut und knapp um die 3kg für die 66 kommen wirklich hin...

Aber man kann ne RC2X nicht mit ner Race vergleichen. Ist halt Topmodell gegen Lowcost. Und wie gesagt bis auf die gute Zugstufe und MC kannste an der Boxxer RC kein Setup machen.
Einzig, wie schon oben beschrieben, bei Racezeiten fahren würde ich einfach den 30 mm mehr Federweg den Vorzug geben.

ich kanns nur immer wieder sagen: das hat mit "topmodell" und "lowcost" absolut NIX zu tun... die Boxxer Race hat GENAU die gleiche Dämpfung wie Team und WC nur halt ohne EINSTELLBAREM Floodgate. Wo da "lowcost" sein soll versteh´ ich ned ganz...
Ob Otto-Normalfahrer mit den zusätzlichen externen Einstellmöglichkeiten überhaupt ein sinnvolles Ergebnis erzielen kann ist eine andere Frage.

Man merk das du schon oft mit der 66 oder 888 RC2X gefahren bist. Meiner Meinung nach gehört das RC2X-System zu den besten Dämpfungstechnologien die der Markt zu bieten hat. Was nicht heisen soll das RC und Fox schlecher sind, wenn man es auch Einstellen kann.

Gruß Stephan

Externe Einstellbarkeit würd´ ich jetzt mal nicht als besonderes Beurteilungskriterium für ein Dämpfungssystem durchgehen lassen... aber naja

ja ich bin MZ RC2X Gabeln beide schon gefahren. Könnte dir auch 2 namhafte Fahrer nennen (dann würde meine Meinung wahrscheinlich keiner mehr anzweifeln) die letzte Saison mitten zwischen den Rennen unbedingt ihre 888 RC2X loswerden wollten um auf eine Boxxer zu wechseln... aber naja


@Air Assist:

Hier die Einstellmöglichkeiten lt. Marzocchi Homepage 888RC2X 2006:

External Air Preload
RC2 System for Compression (Bottom) & Rebound Adjust (Top)
X System for High Speed Compression (Top)

und genau bei diesem "Air Preload" beisst sich die Katze in den Schwanz.

Hatte schon genügend MZ Gabeln in dr Hand um sagen zu können: sobald man hier einen merklichen Luftdruck einsetzt sind die Gabeln absolut unbrauchbar.
Besonders schlimm z.B. bei der 05er AllMountain1 - die ist für Fahrer >80kg überhaupt nicht abstimmbar mit den Federn die Marzocchi anbietet. Bei der DirtJumper ists auch das gleiche (da gibts aber immerhin Wechselfedern die hart genug sind) - kann mir also absolut ned vorstellen daß das bei euren RC2X auf einmal besser hinhaun soll...