2007-05-18, 22:25
wie gesagt schau dir mal an wie die meisten fullys konstruiert sind......da sind selten weniger rohre/umlenkhebel schrauben usw. verbaut als bei einem ht......und du kanst jetzt auch nicht sagen weil des ding gefedert ist müssen die rohre weniger aushalten......des geht nicht auf weil die rohre ja a ned flexen dürfen...müssen also schon ein mass an steifigkeit haben um die kraft überhaupt auf den dämpfer zu übertragen denn der dämpft ja auch nicht beim ersten kieselstein...wen dem so währe hätest ein bike das ständig am durchschlagen ist.....daher kanst jetzt nicht sagen man kann bei einen fully rahmen bei den rohren gewicht sparen.....des funktioniert nicht weil der ja die kräfte trotzdem aufnehmen muss....der dämpfer is ja schliesslich auch am rahmen montiert und leitet die auftretenden kräfte auch weiter (bei am durchschlag zb.)...hängt ja ned in der luft des ding......
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