2007-06-26, 14:43
Zitat:immer chickenway gebaut hatten und die auch ohne totalen gesichts- bzw. zeitverlust zu befahren warenSo seh ich dass auch und so gehört es auch.
Die Sprünge im Downhill gehören rein, aber sie sollten halt wie ihr schon geschrieben habt nicht zusehr in die Höhe kicken.
Genauso wie Sprünge sind auch technische Passagen von Nöten (Parschlug zb Wurzelkurve, neuer Teil letztes Jahr).
Meiner Meinung nach sind viellseitige Strecken mit kleinen Umfahrungen von schweren Sachen die erstrebenswertesten zu bauen.