2007-08-17, 10:30
durchschlagen hat normalerweise nur sekundär was damit zu tun ob du luft oder feder fährst. liegt meistens an den einstellungen.
eigentlich sollte ein luftdämpfer eher seltener durchschlagen da man diesen dämpfern nachsagt, zwar im mittelteil durchzusacken, am ende jedoch heftigst progressiv zu werden.
dreh mal das bottom out zu und mach ein wenig mehr luft in den ausgleichbehälter.
mfg patrick
eigentlich sollte ein luftdämpfer eher seltener durchschlagen da man diesen dämpfern nachsagt, zwar im mittelteil durchzusacken, am ende jedoch heftigst progressiv zu werden.
dreh mal das bottom out zu und mach ein wenig mehr luft in den ausgleichbehälter.
mfg patrick