2007-09-20, 20:34
Die Kettenumlenkung dient dazu die Einflüsse auf den Antrieb durch den hohen Drehpunkt auszugleichen. Durch den hohen Drehunkt verlängert scih der Radstand beim einfedern. Ohne Umlenkung hättest immer nen Zug auf der Kette beim Einfedern. So läuft die Kette durch den Drehpunkt und ist frei von Einflüssen.
Siehe Balfa, Canfield, BMW ...
Hat rein gar nix mit der Menge an Federweg zu tun
Rahmen wiegt glaub rund 5,0-5,5 kg. Bin mir da aber nicht wirklich sicher
Siehe Balfa, Canfield, BMW ...
Hat rein gar nix mit der Menge an Federweg zu tun
Rahmen wiegt glaub rund 5,0-5,5 kg. Bin mir da aber nicht wirklich sicher