2008-03-04, 21:40
So, nein des is nit scho wieda ein "Anfänger sucht ......." - Thread, sondern genau das Gegenteil 
.
Hab mich Interesse halber mal hingesetzt und eine detailierte Partliste für ein mMn !! sehr !! sinnvolles Anfänger Bike zusammen gestellt. Es is jeweils des Teil, die genaue Bezeichnung, der Preis und die billigste (von mir gefundene )Bezugsquelle aufegelistet. Wobei i darauf geachtet hab damit ma nit bei 20 Anbietern bestelln muss sondern "nur" bei 4. Liste sollt sicha aber von selbst erklärn :o .
Wie die meisten sicher wissen bin i einfach a Befürworter von Hardtails, deshalb is auch des von mir empfohlene Radl a Hardtail. Weil in meinen Augen einfach a Hardtail speziell für Anfänger einige Vorteile und eigentlich nur einen Nachteil, es verzeiht nur wenige bis gar koane Fehler hat. Solang ma sich aber nit beim ersten mal mit Fullspeed die schwerste Strecke oder den höchsten Drop obi haut sollt des koa Prob. sein.
Außerdem kann ma damit eigentlich jede Disziplin die Mountainbiken bieten ausüben bzw mal probiern, zum Touren fahrn is es vll a bissl schwer, die Reifen nit optimal und die Kefü sollt ma dann weg lassen, aber sonst von Vertriden über DH bis Street sollt ma damit alles (wenn a a bissl eingeschränkt) machn können. Ideal für Anfänger de no nit genau wissen was sie machen wolln.
Nächster Vorteil is dass ma einfach a solide Grundfahrtechnik bekommt, ma steht "weicher" am Bike und lernt aktives fahrn und sucht sich linien die einem nit sofort die Blomben ausaschütteln :twisted: .
Dann da Anschaffungspreis is für a sehr vernünftiges Bike mMn mehr als ok (zu den 1290€ kommen no die Versandkosten von 3-4 Anbietern also ca. 70€ des kostet der Versand von am Komplettrad a scho fast
). Und wenn ma mal auf a Fully umsattelt kann ma durch minimale Umbauten aus dem Hardtail an reinen Dirter oder Streeter etc machn. Außerdem is der Wiederverkaufswert auch besser da größtenteils gute und vernünftige Komponenten verbaut sind.
Falls irgendwo a Inkompatibilität bei den Parts vorliegen sollt, bitte sagen i bessers aus!?
Vll gibts a no des eine oder andere Teil was a Schaß is wo ma mehr investiern sollt oder eines wo ma a bissl was no sparn könnt?! Hab nat. nit alle von den Teilen getestet, aber an Großteil und sie für gut befunden, also wie gsagt sollt i irgendwo voll ins Klo gegriffen haben, sagst es !
Freu mi auf eure Meinungen dazu, vll wird der Thread ja zu einer Pflicht Lektüre für Anfänger
lg kle
ps.: i woas es gibt Leute die sich mit am Hardtail einfach nit anfreunden können, trotzdem hoff i dass sich a paar Leute finden die mein kleines "Projekt" befürworten können
.Hab mich Interesse halber mal hingesetzt und eine detailierte Partliste für ein mMn !! sehr !! sinnvolles Anfänger Bike zusammen gestellt. Es is jeweils des Teil, die genaue Bezeichnung, der Preis und die billigste (von mir gefundene )Bezugsquelle aufegelistet. Wobei i darauf geachtet hab damit ma nit bei 20 Anbietern bestelln muss sondern "nur" bei 4. Liste sollt sicha aber von selbst erklärn :o .
Wie die meisten sicher wissen bin i einfach a Befürworter von Hardtails, deshalb is auch des von mir empfohlene Radl a Hardtail. Weil in meinen Augen einfach a Hardtail speziell für Anfänger einige Vorteile und eigentlich nur einen Nachteil, es verzeiht nur wenige bis gar koane Fehler hat. Solang ma sich aber nit beim ersten mal mit Fullspeed die schwerste Strecke oder den höchsten Drop obi haut sollt des koa Prob. sein.
Außerdem kann ma damit eigentlich jede Disziplin die Mountainbiken bieten ausüben bzw mal probiern, zum Touren fahrn is es vll a bissl schwer, die Reifen nit optimal und die Kefü sollt ma dann weg lassen
, aber sonst von Vertriden über DH bis Street sollt ma damit alles (wenn a a bissl eingeschränkt) machn können. Ideal für Anfänger de no nit genau wissen was sie machen wolln.Nächster Vorteil is dass ma einfach a solide Grundfahrtechnik bekommt, ma steht "weicher" am Bike und lernt aktives fahrn und sucht sich linien die einem nit sofort die Blomben ausaschütteln :twisted: .
Dann da Anschaffungspreis is für a sehr vernünftiges Bike mMn mehr als ok (zu den 1290€ kommen no die Versandkosten von 3-4 Anbietern also ca. 70€ des kostet der Versand von am Komplettrad a scho fast
). Und wenn ma mal auf a Fully umsattelt kann ma durch minimale Umbauten aus dem Hardtail an reinen Dirter oder Streeter etc machn. Außerdem is der Wiederverkaufswert auch besser da größtenteils gute und vernünftige Komponenten verbaut sind.Falls irgendwo a Inkompatibilität bei den Parts vorliegen sollt, bitte sagen i bessers aus!?
Vll gibts a no des eine oder andere Teil was a Schaß is wo ma mehr investiern sollt oder eines wo ma a bissl was no sparn könnt?! Hab nat. nit alle von den Teilen getestet, aber an Großteil und sie für gut befunden, also wie gsagt sollt i irgendwo voll ins Klo gegriffen haben, sagst es
!Freu mi auf eure Meinungen dazu
, vll wird der Thread ja zu einer Pflicht Lektüre für Anfänger lg kle
ps.: i woas es gibt Leute die sich mit am Hardtail einfach nit anfreunden können, trotzdem hoff i dass sich a paar Leute finden die mein kleines "Projekt" befürworten können