2002-08-29, 21:40
offen: automatische Belagsverschleißnachstellung, Durckpunkt sollte bei Erwärmung gleich bleiben, kann schleifen (muß aber nicht)
geschlossen: Druckpunkt individuell einstellbar, ändert sich aber bei Erwärmung (kein Ausgleichsbehälter) => Bremse "macht zu", Verschleiß muß manuell nachgestellt werden, leichter schleiffrei einstellbar
Hayes und M4 sind aber sowieso beide offen.
geschlossen: Druckpunkt individuell einstellbar, ändert sich aber bei Erwärmung (kein Ausgleichsbehälter) => Bremse "macht zu", Verschleiß muß manuell nachgestellt werden, leichter schleiffrei einstellbar
Hayes und M4 sind aber sowieso beide offen.