2008-04-19, 11:17
fipu schrieb:Seh ich das richtig, der Dämpfer liegt hinten doch auch noch auf ner Art Schiene auf oder?
Ja, das siehst Du richtig, nur hat die auf die Raderhebungskurve keinen Einfluss, und damit ist das ursprüngliche Argument von Yeti für die Schienen entkräftet. Ursprünglich wollten die ja sogar verschiedene Schienen anbieten, um verschiedene Raderhebungskurven zu ermöglichen.
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"Dual Slalom is the best shit, ever" Nathan Rennie - "How can anyone prefer Four-X to dual slalom?" Gordo Fonseca (Littermag)
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