Wie putze ich mein bike am besten ??

[Brody]

hallo zusammen,

Wie putze ich mein Rad schnell, effektiv und schone gleichzeitig meine Parts?
Diese Frage werden sich wahrscheinlich viele hier im Forum stellen. Die Profis unter euch werden wahrscheinlich schon lang eine gute Technik drauf haben, doch mit diesem Thread möchte ich vor allem Anfängern Tipps geben, worauf man beim Bike putzen achten sollte.

1. Schritt: Das richtige Equipment. Ohne dies fast gar nichts.
Die Grundausstattung sollte einen Eimer, einen großen Schwamm, (am besten Auto Schwamm), ein Reinigungsmittel (auch hier z.B. ein Autoshampoo), eine Wurzelbürste und eine Zahnbürste enthalten. Zum abtrocknen ist ein altes T-Shirt nicht schlecht.
Wer allerdings auf alles achten möchte braucht noch ein paar Extras wie z.B. für den perfekten Schein das Bike-Shine von Motorex oder einen Entfetter (am besten biologischer Entfetter) z.B. von Pedros. Dass anschließend wieder alles läuft sollte man noch ein Kettenöl z.B. Rohloff und für ein sauberes Federn Brunox benutzen.

2. Schritt: Nun kommt die eigentliche Putz-Aktion. Als allererstes sollte man den Rahmen mit einem Schlauch abspritzen um den gröbsten Dreck weg zu bekommen. Nun nimmt man einen Schwamm (am besten einen großen) und trägt mit diesem ein Gemisch aus Auto Shampoo und lauwarmes Wasser auf den Rahmen auf. Wer ein perfekt geputztes Rad haben will kann nun noch die Reifen mit einer groben Bürste z.B. Wurzelbürste abschrubben.

3. Schritt: Um auch die Problemstellen gut zu erreichen und diese gut zu putzen eignet sich eine Zahnbürste besonders gut. Auch hier benutze ich wieder mein Gemisch aus Auto-Shampoo und Wasser. Um die Laufflächen an der Gabel und dem Dämpfer und deren Dichtung auch von Dreck zu befreien benutze ich einen kleineren Schwamm und nur lau warmes Wasser und keine radikalen Putzmittel um die Dichtungen zu schonen. Für die Laufräder benutze ich denselben kleinen Schwamm. Die Speichen werden von dem kleinen Schwamm umklammert (Der Schwamm legt sich um die komplette Speiche herum) und anschließend abgezogen. Die Naben und die Felge an sich werden einfach abgewischt.

4. Schritt. Nun geht es der Schaltung und den Bremsen an den Kragen. Bremse: einfach den vollgesaugten Schwamm ( mit warmem Wasser) über die Bremse halten und ihn vollständig ausdrücken. (Wasser muss zwischen Beläge und Scheibe) anschließend umfahre ich die Bremsscheibe noch einmal mit meinem kleinen Schwamm.
Nun zum Antrieb: Die Kassette wird großzügig eingeschäumt und anschließend mit einer robusten Wurzelbürste (mit etwas längeren Borsten) abgeschrubbt. Dadurch kitzelt man den Dreck aus den Zwischenräumen der Ritzeln. Anschließend wird das Schaltwerk mit einer Zahnbürste und warmem Wasser (mit Putzmittel) abgeschrubbt. Danach werden die Röllchen des Schaltwerkes geputzt indem man die Zahnbürste an beiden Seiten der Röllchen hält und mit der anderen Hand pedaliert (dies funktioniert deutlich einfacher indem das Fahrrad aufgebockt ist oder in einem Montageständer hängt). Anschließend wird die Kette großzügig eingeschäumt und wieder von einer Wurzelbürste abgeschrubbt, indem man die Bürste an die Kette hält und pedaliert.

5. Schritt: Nun wird der komplette Rahmen mit allen geputzten Parts mit einem alten T-Shirt kurz abgetrocknet. Wer will kann nun den Rahmen mit ein bisschen Bike-Shine wieder zum Glänzen bringen. Darauf hin wird die Kette neu eingeölt. Zuviel aufgetragenes Öl wird abgewischt. Für ein geschmeidiges Federverhalten kommt ein Spritzer Brunox auf die Laufflächen der Gabel und des Dämpfers. Für das Tüpfelchen auf dem i kommt ein kleiner Spritzer Öl auf alle Gelenke des Hinterbaus.

Für diese komplette Putzaktion braucht man je nach Bike (Hardtail oder Fully) zwischen 20-30 Minuten – mit ein bisschen Übung geht es auch schneller. Diese Pflege sollte man seinem Bike ca. ein mal im Monat gönnen (allerdings nur bei hartnäckiger Verschmutzung nötig!).

l.g. Michael.