2008-08-05, 22:00
DasMatti schrieb:Deshalb brauchts euch echt keine Angst machen...bin mit meinem ganzen Gewicht (90kg) aus ca 25kmh voll auf den Rahmen gefallen, also somit auch auf den Lenker und die Brücke...wie gesagt war gar nix.
Das Material leidet unter solchen Aktionen auf jeden Fall, auch wenn man es im ersten Moment nicht sieht. Letzte Woche in PDS ist nem Kumpel ein ca. 1 Jahr alter Easton EA70 weg gebrochen als er nen Manual machen wollte.
Meiner Meinung nach ist die Belastung auf den Lenker bei DMS größer, zumindest bei einem Sturtz bei dem es einen normalen Vorbau weg gedreht hätte. Der Gewichtsvorteil hält sich ebenfalls (wenn überhaupt) in Grenzen, somit fällt ein DMS für mich persöhnlich aus!