2008-09-07, 11:26
Wenn ichs richtig im Kopf habe, dann stützt sich der Dämpfer im Rahmen unten auf der Verlängerung der Schwinge ab oder?
Diese hat wiederum einen Drehpunkt, welcher auf der Höhe des Kettenblattes ist. Somit würde ich auch sagen, es ist ein Eingelenker.
Zur Raderhebungskurve, das Hinterrad kann ja, durch die einteilige Kettenstrebe, nur eine Kurve (wie ein normaler Eingelenker) machen.
Edit: Der Cru Jones war schneller...
Diese hat wiederum einen Drehpunkt, welcher auf der Höhe des Kettenblattes ist. Somit würde ich auch sagen, es ist ein Eingelenker.
Zur Raderhebungskurve, das Hinterrad kann ja, durch die einteilige Kettenstrebe, nur eine Kurve (wie ein normaler Eingelenker) machen.
Edit: Der Cru Jones war schneller...
