dolcho schrieb:Das mit dem Abschmieren halte ich eher für kontraproduktiv, daDas ist ja ein altbekanntes Problem. Deshalb ist schmieren am Zug grundsätzlich nur zur Behebung von "Problemen" und weniger zur laufenden Wartung.
an dem Fett schnell Dreck anhaftet.
ich mach´s so:
Bowdenzug wird trocken (also ohne extra Schmierung im Neuzustand) verbaut. Das funktioniert dann (je nach Bike und Einsatzbereich) eine gute Zeit lang optimal. Beim Tourenradl 1 bis 1 1/2 Saisonen (weil das Bike grundsätzlich weniger dreckig und auch weniger gewaschen wird) - beim DH Radl meist 2 bis 4 Monate problemlos. Kommt halt drauf an ob man viel bei extremem Schlechtwetter (Rennen bei Sauwetter wo normal keiner in den Bikepark fahren würde, mehrmaliges Waschen am Tag, etc.) fährt oder nicht.
Dann fängt´s an nicht mehr gscheid zu schalten - bei durchgehendem Bowdenzug muss ich jetzt den kompletten Zug tauschen. Bei geteiltem hab´ ich mehrere Möglichkeiten: Ich kann den Zug aushängen (am Zuganschlag), etwas Öl draufträufeln, die Bowden hin und her schieben und so wieder funktionstüchtig machen. Funktioniert dann auch wieder eine zeitlang zufriedenstellend - ohne auch nur irgendein Werkzeug in die Hand zu nehmen oder die Schaltung neu einstellen zu müssen. Ist in 1 Minute erledigt.
Oder aber ich tausche nur das hintere Stückerl - d.h. ich spar´ mir 1 Meter Bowde und die Verlegearbeit. in der Regel kommen die Probleme vom hintersten Stückerl.
Die anderen Bowdenstückerl halten normalerweise selbst beim DH Radl und viel Fahren 1 Saison (max. mit 1 Mal tauschen).
Gerade wenn das "offene" Stück am Oberrohr ist, sollte Verschmutzung hier eigentlich garnicht ins Gewicht fallen.
MX Gaszug ist was anderes - da ist´s ja auch sicherheitsrelevant - beim DH Bike will ich halt daß das mit möglichst wenigen Handgriffen möglichst lange funktioniert - und da bietet sich meiner Meinung (und Erfahrung) nach die geteilte Bowde an.
fahren kann man natürlich beide Varianten (geteilt oder durchgehend) - ich würd´ einfach das machen, was der Rahmen vorsieht... da extra irgendwelche Halterungen nachzukaufen oder am Rahmen herumzubasteln ist verschwendete Zeit (bzw. Geld)