dh.fr.fiebre schrieb:Also ich hab meine probleme bei kleinen sprüngen
wo man danach auf steinen auskommt..
Ich fahr meistens "fast" gegen nen baum.![]()
Könnt ihr mir paar tipps geben dass es mich
nich so schleudert??
danke
mfg fiebre
Hm... in Todtnau der Haastunnel ist so n Ding, da hast Du so n paar kleinere Stufen, 2 kann man auf einen Satz überspringen und landet dann in einem recht Wurzelig-glitschigen Ding. Ist nicht ganz ungefährlich. Ich komm am besten damit klar, wenn ich versuche, möglichst flach zu springen.
Setup macht auch etwas aus, ich fahre mit viel Druckstufendämpfung, somit verlierst Du nicht das Verhältnis zum Untergrund und das ganze lässt sich besser durch feinfühliges Fahrkönnen kontrollieren (anstatt einfach nur wie auf einem Haufen Watte drüberzubügeln... denn dann kannst Du als Fahrer nicht mehr durch geziehltes Be- und Entlasten der Räder Dein Bike steuern).
Zum "feinfühligen Fahrkönnen" (sorry, mir fällt kein besseres Wort ein): Dein Bike gibt Stöße auf Deine Arme und Beine, diese müssen abgefangen werden, und das gleichzeitig möglichst gleichförmig und gefühlvoll. Das trainierts Du am Besten mit Vibratiosntraining: Wir haben im Fitnessstudio so n Ding (Sportboard 3000), darauf kannsch z.B. Liegestützen machen, das trainiert vor allem die neuroluskuläre irgendwas. Ich hab das Gefühl, daß ich seit dem ich das mache, kontrollierter fahre.
Mußt bedenken, daß jeder kleine Stoß ein Impuls auf Deinem Muskel ist, der von Dir verarbeitet wird, sprich abgefangen. Und diese Impulse sind recht hochfrequent, es schüttelt halt. Diese Verarbeitung geht nicht bewusst, das muß trainiert werden bis es ein Automatismus ist. Deshalb ist es auch wichtig, daß Du Dein Setup nicht täglich grundlegend änderst, weil dann nämlich auch der Impuls anders übertragen wird und Dein Hrin sich an die geänderte Situation erst gewöhnen muß.
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