2008-12-29, 15:35
mantra schrieb:Irgendwie scheinen es die Dämpferkartuschen nie arg lang zu machen?!
Seltsam, denn der Aufbau ist total einfach und bei Manitou bereits bewährt.
Das Standrohr ist die Kartusche, der Zugstufenkolben kommt von unten, der Druckstufenkolben von oben.
In der Boxxer ist es ja das gleiche, nur dass sie oben diese MotionControl Einheit hat.
Bei der Fox 40 sitzt unten eine recht komplexe Einheit aus High- und Lowspeed-Druckstufe, jeweils einzeln verstellbar, plus Bottom Out System plus Gummiblase (als Ausgleichsbehälter).
Die Gabel arbeitet mit minimalen Ölmengen, kleinen Kolben und Ventilen und teilweise winzigen Bohrungen, irrsinnig vielen Bauteilen auf kleinstem Raum, funktioniert aber trotzdem, nur war scheinbar die Abstimmung in den ersten beiden Jahren nicht so der Brüller.