Jeff Steber hat im MTBR-Forum die Weiterentwicklung des Intense M6 Rahmen vorgestellt. Die Änderungen basieren auf den Input von Matti Lehikoinen und dem CRC Team. Die zwei augenscheinlichsten Änderungen sind ein verstellbares Steuerrohr, das es erlaubt den Lenkwinkel um +/-1 Grad zu ändern. Außerdem hat der Rahmen jetzt verstellbare Ausfallenden.
Im Rahmen lassen sich sowohl ein 10,5 x 3,5" Dämpfer für 24 cm (9,5") Federweg als auch ein 9,5 x 3" Dämpfer für 21,6 cm (8,5") Federweg einbauen. Bei den Rohren wurde etwas Gewicht gespart, sodass er jetzt 9,2 Pfund (4,2 kg) wiegt.
Diskussion zum neuen Intense M6 Evo
Quelle: MTBR-Forum, Sick Lines
Im Rahmen lassen sich sowohl ein 10,5 x 3,5" Dämpfer für 24 cm (9,5") Federweg als auch ein 9,5 x 3" Dämpfer für 21,6 cm (8,5") Federweg einbauen. Bei den Rohren wurde etwas Gewicht gespart, sodass er jetzt 9,2 Pfund (4,2 kg) wiegt.
Diskussion zum neuen Intense M6 Evo
Quelle: MTBR-Forum, Sick Lines