2009-04-25, 19:32
Naja, dadurch das du "in" den Federweg drückst, erhöht sich doch auch der Druck des Vorderrads auf den Boden. Die Gabel braucht eine gewisse Kraft damit sie nachgibt und zu der Kraft die du oben aufbringst braucht sie einen Gegenpart, der hier der Boden ist. Sonst würde sie ja nicht komprimieren. Darum dürftest du dabei auch mehr Druck auf dem VR haben.
Oder ist das physikalisch nun völliger Unsinn?
Oder ist das physikalisch nun völliger Unsinn?
