2009-06-24, 11:31
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 2009-06-24, 11:41 von Dr-Workshop.)
Phill schrieb:aber es sagen viele das boxxer leichter brechen weil ich fahr schon auch freeride aber ich mein ich denk so kranke drops werd ich nicht machen das die bricht oder?
also mein kumpel (andreas krieger, falls ihn jemand hier kennt)
der fährt ab und an mal ein worldcuprennen mit. der fährt schon ewig boxxer.
der ist echt krank unterwegs und die gabel hat noch nie nachgegeben in form von brechen. der landet sehr sehr oft mal im flat und die gabel hält trotzdem.
bevor die gabel bricht, hauts dir vorher das steuerohr aus dem rahmen raus.
aber es muss ja nicht zwingend ne boxxer sein. die bekommst übrigens ab 599€, was meiner meinung nach nicht viel für ein 2010er modell ist. mach dich mal in verschiedenen onlineshops schlau. die feuern die angebote nur so raus.
ich hab z.b. ne dnm volano drin. ist ne upside-downgabel und diese sind auf jeden fall mal die stabilsten. taugen tut die z.b. auch was, ist halt nur schwer zu bekommen. meist aber auch viel teuerer. die dnm gabs mal für knapp 600-700€ neu. ne marzocchi shiver war da schon das doppelte teurer.....
kauf dir ne gebrauchte monster-t, die ist auch so ziemlich unkaputtbar.mach nen service und dann servus. das ding hält ewig.
im freeride bereich denke ich kriegst du sowas in der regel nicht kaputt.
beim downhill schon eher. kommt natürlich immer draufg an wie man aufkommt, kaputt kriegt man ja bekanntlich alles wenn man will.....
der einbau ist normal kein problem. gabelbrück ab und gabel raus. beim einbau genau andersrum. bevor du die obere brücke feststellst ziehst du die lager per ahead-deckel spielfrei zusammen, nicht zu fest!!!!...aber spielfrei. dann machst du die brücke fest. das wars schon.
einzige schwierigkeit könnte werden den lagersitz zu wechseln der auf deinem schaft sitzt. quasi der anschlag- und zentrierring für deine gabel ins lager.
denn musst u.U. abschlagen und auf den schaft der neuen gabel pressen.
ich hätte da etwas glück. der lager sitz war relativ einfach abzuziehen mit handkraft hat grad spielfrei aber doch lose gesessen. und genau so bei meiner neuen gabel wieder draufgesteckt, ebenfalls spielfrei aber leicht fest.
hoffe geholfen zu haben. vllt kanns hier ja jemand noch einfacher erklären...
oldschool ist auch school