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Lizenz vs. Hobby/Amateurfahrer
#21
@Judge:
Die Klassen gehen nach Jahrgängen, DH-Rennen in der Juniorenklasse fährst Du ab dem Jahr, in dem Du 16 wirst - bei Jahrgang 96 bedeutet das, Du wirst dieses Jahr 14. Kannst folglich bei normalen Rennen nicht starten, beim Rookies-Cup schon. Hier findest Du alle wichtigen Infos:
http://www.ixsdownhillcup.com/reglement/...s-cup-2009

Die Einteilung von 2009 hast Du hier:

1997 – 1998 (11/12 Jahre männlich und weiblich) – Kids2

1995 – 1996 (13/14 Jahre männlich und weiblich) – Kids1

1993 – 1994 (15/16 Jahre männlich) – Youth

1991 – 1992 (17/18 Jahre männlich) – Junior

1991 – 1994 (15/18 Jahre weiblich) – Girls

ab 1990 männlich – Men

ab 1990 weiblich – Women

Da wir jetzt 2010 haben, dürfte sich das ganze um ein Jahr verschieben. Men / women fährt man dieses Jahr ab Jahrgang 1991.

Wenn Deine Freunde Jahrgang 95 sind, dann fahren sie 2010 Youth. Du fällst noch unter Kids 1, aber Ihr könnt Eure Zeiten ja trotzdem individuell vergleichen.

@Frost: Für eine Lizenz mußt Du in einem Verein sein, der Mitglied im jeweiligen Landesverband ist. Kosten: Im Deutschland kostet eine Erwachsenene-Lizenz 18 Euro, Junioren 16 wenn ich mich recht erinnere.
Fördergelder: In welchem Traum lebst Du?

@Coverider: In die Lizenzklasse gehsch, wenn Du das Gefühl hast, die Hobbyklasse einigermaßen zu dominieren. Also, wenn Du bei den Herren normalerweise so unter den ersten 10 fährst, ist der nächste sinnvolle Schritt die Beantragung der Lizenz. Keine Ausreden mit Erkältung, Verletzung und so.

@Therockstar: Rookies-Cup kannst Du auch mit 60 fahren... startberechtigt sind alle nicht-Lizenzfahrer.
Hände werden nicht schwanger!
http://madse.hat-gar-keine-homepage.de :: Unsere Vereinsseite: http://badisch-columbia.de.vu
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