Puh, ganz schön viel auf einmal...
Also das Thema Rad lege ich euch das Brot & Technik Forum ans Herz. Nur mal grundsätzlich: Hardtail ist natürlich billiger. Bei einem neuen Enduro müßt ihr schon um 1500-2000,- rechnen. Marken sind egal, erstens kommen eh alle aus China oder Taiwan und die Modelle ändern sich ja jedes jahr. Was 2008 empfehlenswert war kann 2009 schon wieder nicht so toll gewesen sein und umgekehrt.
Wenn es finanziell derzeit nicht gut aussieht würd ich beim Hardtail bleiben und dann in ein-zwei Jahren ein neues Radl kaufen (falls dieser Plan geht). Vorteile vom Hardtail: Günstiger in Kauf und Erhaltung, leichter und einfacher in der Wartung.
Ausdauer: Wichtig dabei ist regelmäßig etwas zu tun. Es bringt überhaupt nix alle zwei Wochen eine Hardcoretour zu machen. 2mal die Woche sollte man für jeweils mind eine Stunde am Radl sitzen. Am Wochenende vielleicht etwas länger und unter der Woche ne Stunde. Beginnen am besten mit Forststraßen. Kauft euch gute Karten (ÖK50 vom BEV oder Alpenverein) fahrt die Forststraßen hoch und für das Runterfahren sucht ihr euch aus was ihr glaubt das zum Fahren geht. Vorteil: Man lernt Karten lesen und beim Runterfahren macht es weniger wenn die Strecke nicht fahrbar ist.
Klickpedal: Beim Rauffahren sicher 1ste Wahl. Beim Tourenfahren sicher 1ste Wahl. Für den Bikepark, naja... sagen wir mal so: Es gibt Leute die das können und toll finden.
Trainingsplan: Nachdem ihr nicht Rennen fahren wollt, sind folgende Grundsätze der beste Trainingsplan: Spaß soll es machen! Wenn du Lust hast wie ein Irrer mit hochroten Kopf hinauf zu rasen, dann ist das so gut. (Vergiß aber nicht der Menschmaschine dann genug Pause zu lassen, wenn es sein muß heißt das dann no sports für 2 Tage) Wenn es mal nicht so gut geht, dann halt langsamer. Wenn der Körper dir signalisiert "heute geht überhaupt nix" dann bleiben lassen. Einen besseren Trainingsplan gibt es gratis nicht.
Für das Ziel 2 haben wir hier übrigens das Winterforum.
Auch hier macht es Sinn wenn man mit Karten umgehen kann.
Ach ja: Für Tourenfahren ist das bikeboard etwas passender, auch wenn hier natürlich die besseren Fachleute sitzen und für das Ziel 2 gibt es eh nix besseres als unser Forum hier.
Also das Thema Rad lege ich euch das Brot & Technik Forum ans Herz. Nur mal grundsätzlich: Hardtail ist natürlich billiger. Bei einem neuen Enduro müßt ihr schon um 1500-2000,- rechnen. Marken sind egal, erstens kommen eh alle aus China oder Taiwan und die Modelle ändern sich ja jedes jahr. Was 2008 empfehlenswert war kann 2009 schon wieder nicht so toll gewesen sein und umgekehrt.
Wenn es finanziell derzeit nicht gut aussieht würd ich beim Hardtail bleiben und dann in ein-zwei Jahren ein neues Radl kaufen (falls dieser Plan geht). Vorteile vom Hardtail: Günstiger in Kauf und Erhaltung, leichter und einfacher in der Wartung.
Ausdauer: Wichtig dabei ist regelmäßig etwas zu tun. Es bringt überhaupt nix alle zwei Wochen eine Hardcoretour zu machen. 2mal die Woche sollte man für jeweils mind eine Stunde am Radl sitzen. Am Wochenende vielleicht etwas länger und unter der Woche ne Stunde. Beginnen am besten mit Forststraßen. Kauft euch gute Karten (ÖK50 vom BEV oder Alpenverein) fahrt die Forststraßen hoch und für das Runterfahren sucht ihr euch aus was ihr glaubt das zum Fahren geht. Vorteil: Man lernt Karten lesen und beim Runterfahren macht es weniger wenn die Strecke nicht fahrbar ist.
Klickpedal: Beim Rauffahren sicher 1ste Wahl. Beim Tourenfahren sicher 1ste Wahl. Für den Bikepark, naja... sagen wir mal so: Es gibt Leute die das können und toll finden.
Trainingsplan: Nachdem ihr nicht Rennen fahren wollt, sind folgende Grundsätze der beste Trainingsplan: Spaß soll es machen! Wenn du Lust hast wie ein Irrer mit hochroten Kopf hinauf zu rasen, dann ist das so gut. (Vergiß aber nicht der Menschmaschine dann genug Pause zu lassen, wenn es sein muß heißt das dann no sports für 2 Tage) Wenn es mal nicht so gut geht, dann halt langsamer. Wenn der Körper dir signalisiert "heute geht überhaupt nix" dann bleiben lassen. Einen besseren Trainingsplan gibt es gratis nicht.
Für das Ziel 2 haben wir hier übrigens das Winterforum.
Auch hier macht es Sinn wenn man mit Karten umgehen kann.Ach ja: Für Tourenfahren ist das bikeboard etwas passender, auch wenn hier natürlich die besseren Fachleute sitzen und für das Ziel 2 gibt es eh nix besseres als unser Forum hier.
:: georg ::
[SIZE="1"]Science flies you to the moon. Religion flies you into buildings.[/SIZE]
http://xkcd.com/129 http://xkcd.com/488
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