2010-05-31, 14:26
georg schrieb:Poison (?) hatte das Problem mit einem (vermutlich) aufgequollenen Führungsring der blockiert hat. Ich weiß nicht wie er es dann gelöst hat, ich glaub erste Abhilfe war ausschleifen aber ich glab er hat dann die ganze Dichtungshülse gewechselt.
An sich hat der Führungsring dort unten eher eine untergeordnete Rolle, der entlastet ein wenig den Dichtring der schon hart an der Grenze arbeitet. (Eigentlich falsch konstruiert: Dort sitzt original ein O-Ring, die Diskussion siehe die betreffenden Threads). Wenn du den ausschleifst funktioniert das auch, aber mehr als 0,1mm Spiel soltest ihm vorsichtshalber nicht geben.
Ich werde mir das mal ansehen. Muss mir aber vorher Dämpfungsöl besorgen. Geht da jedes Öl oder gibt's Unterschiede? Ich hab mir das bis jetzt immer bei einem Motorrad-Shop besorgt. Der hat das Bel Ray Öl.