2002-10-01, 19:00 
		
	
	
		ja, wenn ich biken bin dann fahr ich mit einem nissan primera kombi, passt alles rein, man kann drinnen sehr komot pennen (wenns net grad knapp über null draussen hat  und schnell isa wie die sau...
 und schnell isa wie die sau... 
ansonsten bekomm ich aber auch a yeti DH bike in mein cabrio, da kann man dann auch noch nach oben stapeln (vorausgesetzt das dach is offen 
 
aber mein traumwagerl wär ein maserati buran - biturbo, jenseits der 400 PS, allrad, und die form eines minivans!
oder halt ein t4 mit 110 diesel PS, der is dann obendrein auch noch ökonomisch und fährt auch seine 150. und ketten sind gleich amal montiert sollts wirklich von nöten sein! aber den gibts ja auch als synchro (aber ehrlich gesagt kauf ich ma da lieber ketten und um die differenz die noch überbleibt a DH radl
 und fährt auch seine 150. und ketten sind gleich amal montiert sollts wirklich von nöten sein! aber den gibts ja auch als synchro (aber ehrlich gesagt kauf ich ma da lieber ketten und um die differenz die noch überbleibt a DH radl 
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A U S S E M I T D E T U T T L N !!!!!!
www.ffaonbikes.250x.com
	
	
	
	
	
 und schnell isa wie die sau...
 und schnell isa wie die sau... ansonsten bekomm ich aber auch a yeti DH bike in mein cabrio, da kann man dann auch noch nach oben stapeln (vorausgesetzt das dach is offen
 
 aber mein traumwagerl wär ein maserati buran - biturbo, jenseits der 400 PS, allrad, und die form eines minivans!
oder halt ein t4 mit 110 diesel PS, der is dann obendrein auch noch ökonomisch
 und fährt auch seine 150. und ketten sind gleich amal montiert sollts wirklich von nöten sein! aber den gibts ja auch als synchro (aber ehrlich gesagt kauf ich ma da lieber ketten und um die differenz die noch überbleibt a DH radl
 und fährt auch seine 150. und ketten sind gleich amal montiert sollts wirklich von nöten sein! aber den gibts ja auch als synchro (aber ehrlich gesagt kauf ich ma da lieber ketten und um die differenz die noch überbleibt a DH radl 
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