2010-09-29, 07:51
Hallo Leute!
Ich bin etwas ratlos was ich machen soll. Mein Trek Scratch Air 6 ist viel zu schwer. Ich verwende es als Touren/Trainingsbike und fahre es nicht hart und viel Asphalt. Gewicht liegt momentan bei 15,7kg!!!
Bike ist momentan so aufgebaut:
FOX 36 Talas RC2 Tapered
Avid Elixir CR Carbon
X0 Shifter und Schaltwerk
SLX Kurbeln mit XT Blättern
NC17 Magnesium Pedale
Thomson Sattelstütze
Selle C2 Sattel
Bontrager Big Earl Lenker und Vorbau (gleich schwer wie Easton EA70)
XT Ritzel
2,4er Fat Alberts Evo
leichter Schwalbe Schlauch
Bontrager Cousin Earl Laufradlsatz
Fox RP23 Dämpfer
Glaub das is alles was irgendwie relevant ist.
Es geht wirklich viel schlechter Bergauf wie mein altes Canyon Torque mit vergleichbarer Ausstattung. Es hatte nur 13,6kg. Über 2kg weniger wie das Scratch bei gleichem Federweg!! Und ein Specialized Enduro Evo mit Stahlfederelementen im selben Preissegment und ähnlicher Ausstattung hat 14,9kg?!
Wie kann das sein? Wo geht da das Gewicht hin?
Was mein Plan wär um das Bike ein wenig spritziger zu bekommen ist an den Laufrädern was zu machen. Die haben 2240g. (gemessen) Meine Hope Pro II auf EX721 am DH Bike haben um über 200g weniger und halten mich 3 mal aus...
Dachte mir dass ich mal die 29,5mm breiten Bontrager Felgen gegen XM719 oder EN521 Felgen tausche und die 2,4er Fat Alberts gegen 2.2er Mountain Kings zu tauschen. Da hol ich beim Laufrad 300-400g raus und bei den Reifen noch mal 250g holen. Is ein gutes halbes kg bei der rotierenden Masse...
Was haltet ihr davon?
Welche Felge von den beiden würdet ihr empfehlen?
Danke für eure Tips und Anregungen im Voraus!!!
LG MEGA
Ich bin etwas ratlos was ich machen soll. Mein Trek Scratch Air 6 ist viel zu schwer. Ich verwende es als Touren/Trainingsbike und fahre es nicht hart und viel Asphalt. Gewicht liegt momentan bei 15,7kg!!!
Bike ist momentan so aufgebaut:
FOX 36 Talas RC2 Tapered
Avid Elixir CR Carbon
X0 Shifter und Schaltwerk
SLX Kurbeln mit XT Blättern
NC17 Magnesium Pedale
Thomson Sattelstütze
Selle C2 Sattel
Bontrager Big Earl Lenker und Vorbau (gleich schwer wie Easton EA70)
XT Ritzel
2,4er Fat Alberts Evo
leichter Schwalbe Schlauch
Bontrager Cousin Earl Laufradlsatz
Fox RP23 Dämpfer
Glaub das is alles was irgendwie relevant ist.
Es geht wirklich viel schlechter Bergauf wie mein altes Canyon Torque mit vergleichbarer Ausstattung. Es hatte nur 13,6kg. Über 2kg weniger wie das Scratch bei gleichem Federweg!! Und ein Specialized Enduro Evo mit Stahlfederelementen im selben Preissegment und ähnlicher Ausstattung hat 14,9kg?!
Wie kann das sein? Wo geht da das Gewicht hin?
Was mein Plan wär um das Bike ein wenig spritziger zu bekommen ist an den Laufrädern was zu machen. Die haben 2240g. (gemessen) Meine Hope Pro II auf EX721 am DH Bike haben um über 200g weniger und halten mich 3 mal aus...
Dachte mir dass ich mal die 29,5mm breiten Bontrager Felgen gegen XM719 oder EN521 Felgen tausche und die 2,4er Fat Alberts gegen 2.2er Mountain Kings zu tauschen. Da hol ich beim Laufrad 300-400g raus und bei den Reifen noch mal 250g holen. Is ein gutes halbes kg bei der rotierenden Masse...
Was haltet ihr davon?
Welche Felge von den beiden würdet ihr empfehlen?
Danke für eure Tips und Anregungen im Voraus!!!
LG MEGA