2002-10-02, 20:11
Ich denke mit den Löchern im Umlenkhebel lässt sich der Federweg verstellen, weil sich das Übersetzungsverhältnis ändert. Mit den Positionen am Hauptrahmen kann dann der Lenkwinkel eingestellt werden.
Ob sich an dem Viergelenker dabei auch die Progression ändert weiß ich nicht
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Komm her, ich schlag dir das aus dem Kopf!
Ob sich an dem Viergelenker dabei auch die Progression ändert weiß ich nicht
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Komm her, ich schlag dir das aus dem Kopf!