2010-11-10, 17:38
Naja, es hängt eigentlich vom Schalthebel ab ob der 9-fach ist was ich annehme. Das Schaltwerk ist eigentlich "egal" außer du hast Speziallösungen vor (Rennradkranz).
Sonst noch zu beachten? Zahnkranz: Nö... es tut der billigste genauso wie der teuerste. XT und XTR sind auf Alu montiert und deswegen leichter aber kosten extrem viel.
Kette: Nö, nur halt auch eine 9-fach. 8-fach sind zu breit, 10-fach zu schmal..
die 10-fach könnte sich wenns sehr blöd hergeht bei der Kurbel verklemmen.
Kette halt regelmäßig tauschen. Die verschleißt schneller als Zahnkranz und Kettenblätter.. dann halten die anderen Teile länger.
Sonst noch zu beachten? Zahnkranz: Nö... es tut der billigste genauso wie der teuerste. XT und XTR sind auf Alu montiert und deswegen leichter aber kosten extrem viel.
Kette: Nö, nur halt auch eine 9-fach. 8-fach sind zu breit, 10-fach zu schmal..
die 10-fach könnte sich wenns sehr blöd hergeht bei der Kurbel verklemmen.Kette halt regelmäßig tauschen. Die verschleißt schneller als Zahnkranz und Kettenblätter.. dann halten die anderen Teile länger.
:: georg ::
[SIZE="1"]Science flies you to the moon. Religion flies you into buildings.[/SIZE]
http://xkcd.com/129 http://xkcd.com/488
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