Geometrie mit kürzerem Dämpfer verändern

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Geometrie mit kürzerem Dämpfer verändern

q_FTS_p Offline

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#16

2011-01-16, 14:18

stephan- schrieb:Bau den Dämpfer um und stell den LW flacher - ich würd eh jedes Rad in der flachsten Position fahren (außer evtl das Mondraker ), da ich keinen Sinn in einer steilen Einstellung sehe.

Bergauf is es steiler besser. Fahr mein Summum mit 62°. Bergab genial, aber bergauf war mir mein altes UMF mit 65° oder 66° lieber. Aber DHler sind auch zum bergabfahren!!

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