Richtig, aber die Dämpfung ist direkt abhängig von der Kolbengeschwindigkeit und nicht von der -position.
Die höchsten Kolbengeschwindigkeiten treten auf, wenn dass Federelement frei ausfedern kann und nicht gegen das Gewicht des Fahrers arbeitet, also z.B. bei einer überfahrenen Stufe.
So können durchaus bei kleinem Hub höhere Geschwindigkeiten auftreten als bei großem.
Die höchsten Kolbengeschwindigkeiten treten auf, wenn dass Federelement frei ausfedern kann und nicht gegen das Gewicht des Fahrers arbeitet, also z.B. bei einer überfahrenen Stufe.
So können durchaus bei kleinem Hub höhere Geschwindigkeiten auftreten als bei großem.
Lila ist schwules Rot! Red
"Frösche ans Standrohr tapen. Die quaken bei zu weitem Gabeleinschlag. " BATMAN -- batwheels.de
"Frösche ans Standrohr tapen. Die quaken bei zu weitem Gabeleinschlag. " BATMAN -- batwheels.de